终于等到了！现代汽车这回要给纯电家庭出行来个“大号惊喜”——2026年初，旗下首款纯电MPV Staria就要正式登场了。消息来自现代官方确认，新车计划在明年1月9日至18日的布鲁塞尔车展全球首秀，不仅将成为现代目前体型最大的纯电车型路易泽，也终于补上了品牌在纯电MPV市场上的那块空白。如果你正为全家出行找不到一台又大又靠谱的纯电座驾发愁，这次或许真有戏了。
先来看硬货。现代这次毫不含糊，直接为纯电Staria用上了最新一代的电动技术，其中最亮眼的就是800伏高压平台。这意味着什么？简单说，充电速度会大大提升，喝杯咖啡的功夫，电量可能就够你跑上百公里，续航焦虑多少能缓解一点。电池方面虽然官方还没彻底摊牌，但很可能会塞进一块99千瓦·时的大电池，预计实际续航轻松突破500公里，中长途出行基本稳了。
造型嘛，从此前曝光的谍照来看，纯电版Staria延续了燃油版那种类似“高铁车头”的未来感。前脸取消了中网，毕竟电动车不需要那么多散热，但分体式大灯组保留了下来，上方一字型日行灯配上倾斜幅度很大的前风挡，整张脸看起来干净又带点科幻感。车身侧面依旧是MPV经典的方盒子造型路易泽，好处很明显——里面空间管够。要知道，燃油版Staria最多能塞进11个人，纯电版估计也不会少，接送孩子、全家出游、甚至偶尔拉点货，这车都能应对。
走进车内，纯电Staria应该会延续燃油版实用为主的风格。液晶仪表、10.25英寸中控屏、自动空调、座椅加热通风这些配置预计都不会缺席，车机系统大概率也会更新，智能化体验跟上主流。安全方面，L2级驾驶辅助系统应该会是标配，包括自适应巡航、车道保持这些，开长途能轻松不少。另外，新车还贴心地加入了USB-C接口、新的智能钥匙，以及侧滑门慢速关闭模式——后者对家里有小孩的用户特别友好，不怕夹手。
大家最关心的价格，这里有个重要参考：目前韩国市场上，燃油混动版Staria的起售价在3433万韩元（约合18.5万元人民币）左右，这是偏向货运的Cargo版本；如果是侧重乘用的Tourer版本，则从3653万韩元（约19.7万元人民币）起跳。纯电版本的成本肯定更高，考虑到电池和800伏平台，最终定价可能会上浮不少。如果现代能控制在30万元人民币以内，相信会在家用MPV市场激起不小的水花。
不过，也不是没有值得琢磨的地方。首先，这么大一台纯电MPV，实际续航表现到底如何？尤其是在满载、开空调的情况下，能耗会不会飙升？其次，充电效率虽然有了800伏平台加持，但实际还得看充电桩的匹配程度。第三，内饰设计和智能座舱能否带来一些新鲜感，而不仅是“燃油改电”的简单复制？这些答案恐怕都要等到实车正式发布才能揭晓。
总之，现代纯电Staria来的正是时候。越来越多家庭需要一台能装、能跑、能耗低的大车，它看起来确实是个靠谱的选项。如果最终定价合理，配置到位，很可能会成为明年纯电市场里一匹实用的黑马。等等党们，可以开始密切关注明年1月的布鲁塞尔车展了。
校对 庄武路易泽
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